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只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,
但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住住宿資訊
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商品訊息描述
主要設施
- 9 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 有線電視服務
- 免費自助停車
鄰近景點
- 野餐小樹林 (2.6 公里)
- Peoples Park In The Sky (3.9 公里)
- 阿亞拉購物中心 (3.9 公里)
- 露德教堂 (4.1 公里)
- 峰會嶺海濱長廊 (6.3 公里)
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中颱尼莎逐步逼近台灣，因其路徑北移，對台影響較原先預估大，許多航空班機因應颱風來襲，紛紛調整起降時間。長榮航空宣布，今日多班長程國際線航班將提早、延遲起飛或取消，請旅客留意。
長榮航空 29 日長程國際線航班異動如下：
提早
台北－西雅圖 BR26 提早至 20 時起飛
延遲
台北－洛杉磯 BR16 延至 30 日 11 時起飛
旅遊便宜台北－舊金山 BR28 延至 30 日 11 時 30 分起飛
台北－溫哥華 BR10 延至 30 日 04 時起飛
台北－休士頓 BR52 延至 30 日 10 時 30 分起飛
台北－巴黎 BR87 延至 30 日 04 時 20 分起飛
台北－維也納 BR61 延至 30 日 04 時 20 分起飛
台北－布里斯本 BR315 延至 30 日 04 時起飛
長榮航空表示，30 日 12 時以前由小港機場起降之航班將全數取消，部份區域航班將視實際天候狀況機動調整，最新航班異動，請旅客多利用長榮航空網站查詢。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
報載文化部打算努力把「閩南語」正名為「台語」；鄭麗君部長還呼應「催生台語公共電視台聯盟」，公開表示她支持成立台語電視頻道。
看到這新聞嚇一跳，好奇鄭麗君部長明明不老？為什麼提這種脫離影視潮流的政策？民團喊喊、幾十個立委跟著連署，文化部長就跟著起鬨了嗎？
閩南語如果改成台語，廈門說的是什麼語？據統計，全世界使用閩南語的人數大約4600萬，台灣占不到一半，這樣能叫台語？
至於台語頻道，在數位匯流時代，只要問問周遭的年輕人就知道：新世代閱聽眾都是透過網路觀看影音內容，不管韓劇、日劇、美劇、陸劇，通通都一樣，追著戲劇跑！最近一堆朋友在看「軍師聯盟」，內容才重要，沒人管頻道。相較之下，通常是年紀比較大的觀眾，才會守著傳統電視機看頻道。
在美國，Netflix的訂戶已經超過全部有線電視訂戶的總和；在台灣，去年新媒體的廣告就已經超過了電視。影響所及，多數電視頻道都苦於觀眾嚴重流失。在這個時候，文化部還想要推動台語電視頻道？真是太違反潮流了。
在內閣中最年輕亮眼、當過青輔會主委的鄭麗君部長，怎麼會支持這種違反年輕思維的政策呢？是匆匆已老？還是遭到誤導？
更厲害的是，還想推台語公共電視。公共電視成立快二十年，歷任經營團隊努力耕耘，但是苦於經費不足，成效始終不如預期。
現在一個公視已經餓不死、吃不飽，還要再弄一個台語公共電視？經費哪裡來？到時候只好一起餓半死、吃半飽。
再說，台灣現在沒有台語新聞、戲劇或節目嗎？公視、三立與民視等電視台多年貢獻，怎麼能抹煞？可惜這些電視台也因為經費有限，製作的效果未必夠好。
舉例來說，民視推出的「酒店浪淘沙」、三立推出的「紫色大稻埕」，都是由經典本土文學作品改編的優質閩南語戲劇，但收視率都不算理想。鄭部長可曾想過為什麼？
在閩南語影視資源不足、而且太過分散的情況之下，文化部還想要另起爐灶，莫非是認為新頻道一定能做得比公視、民視及三立還要好？
想要透過媒體推廣閩南語，重點不是頻道，而是影視內容。只要能製作出優質的、吸引人的戲劇，就能吸引更多人觀看與學習。
鄭部長打算花多少預算製作一集？目前全世界最紅火的戲劇是「冰與火之歌」，一集的製作費超過新台幣三億元。當然，不必花這麼大手筆，也能拍出好戲。
政府高層常說財政困難，何不補助現有的閩南語影視製作團隊？寧可集中力量，花多一點的錢，拍出數量或許不多，但是更好看的戲劇，也不要為了填滿一個新的台語頻道，結果一點點錢還要分給很多節目及人事，只能拍出許多低品質的難看內容。
把有限預算花在過時的頻道，不如用來補助現有的媒體與藝文團體，多多鼓勵閩南語偶像劇、大河劇；除此之外，歌壇林強、伍佰之後，後繼者誰？台灣特有的歌仔戲也是重點，推動閩南語歌劇進軍國際更好。
鄭麗君部長請努力抗老！千萬不要推動浪費的政策與台語頻道。
●作者：賴祥蔚／台灣藝術大學廣播電視學系教授、中華傳播管理學會理事長。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至全家旅遊訂房public@nownews.com
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